DualShock 4 y Drift: Cómo solucionar el problema analógico – Guía

En estos meses de guías marcadas Playstationbit hablamos un poco de todo. Comenzamos con problemas como compartir juegos digitales y suscribirse a PlayStation Plus y llegamos a experimentar la vida, la muerte y los milagros de PlayStation Now, el nuevo servicio de transmisión disponible en nuestra querida consola de Sony. Hoy, sin embargo, queremos llevar nuestros tutoriales al siguiente nivel, abandonando el lado del software puro detrás de estas máquinas y poniéndonos manos a la obra para resolver problemas que solo pueden resolverse con destornilladores y habilidades manuales.

¿Cuántas veces ha tenido el controlador que no responde con precisión a sus comandos? ¿Por qué el personaje avanza si no presionas ningún botón? Si usted también se ha encontrado con estos problemas molestos, entonces esta guía que queremos ofrecerle podría ser para usted. Sin embargo, antes de comenzar es necesario familiarizarse con el tema del que vamos a hablar. El deslizamiento analógico, comúnmente denominado “deriva”, es un problema muy común que afecta a las palancas direccionales de prácticamente todos los controladores del mercado. A pesar de este defecto puesto en evidencia con el Nintendo Switch y su Joy-Con, incluso el DualShock 4 podría encontrar este desagradable problema.

Hay muchas causas que pueden llevar a la deriva. Esto va desde la humedad y el polvo del ambiente hasta una limpieza demasiado suave del dispositivo; tantos factores que pueden comprometer el funcionamiento interno de su almohadilla. Si, en cambio, este defecto apareció como resultado de caídas ruinosas o presión excesiva, entonces la guía que leerá pronto no será de utilidad y lo único que puede hacer es reemplazar el dispositivo o probarlo con PlayStation Fix & Replace. De lo contrario, tome un par de pinzas, un destornillador Phillips de 1.8 mm, algunos hisopos de algodón de buena calidad empapados en un poco de alcohol isopropílico (el removedor está bien) y prepárese para comprender mejor lo que se esconde debajo del cuerpo del controlador.

Paso 1: retire el cuerpo trasero y acceda al compartimento de la batería

Avant de commencer le nettoyage proprement dit, assurez-vous d’effectuer toutes les étapes sur un avion suffisamment grand et exempt de divers bibelots, de manière à couper court à la possibilité de perdre des vies importantes (j’ai opté pour un tapis pour jugar a las cartas). Con el área de trabajo configurada y todos los accesorios preparados, retire los cuatro tornillos (1) en la parte posterior del controlador y abra suavemente el cuerpo (aplique una ligera presión a lo largo de los nudillos, si tiene dificultades).

En este paso (2), tenga mucho cuidado con la columna vertebral; Además del resorte de disparo, de hecho estos componentes tienen algunas diferencias entre la primera y la segunda versión del DualShock 4. Mientras que los modelos más nuevos tienen un solo bloque que es muy fácil de quitar, los viejos necesitan más presión, porque incluso los Se debe quitar una pequeña pieza de plástico que separa L1 de L2 y R1 de R2. Si logró abrir todo, retire el conector blanco tirando suavemente de la tira azul y separe el cuerpo trasero del resto del dispositivo (3).

Una vez hecho esto, colóquese unas pinzas y retire con cuidado la lengüeta del conector de la batería (4) presionando ligeramente en ambos lados. Tenga mucho cuidado de no dañar los dos cables conectados (uno negro y el otro rojo), de lo contrario tendrá que reemplazar todo el bloque. Una vez que se retira la batería, notará la presencia de una placa de plástico negra (5), el último obstáculo en su camino hacia los análogos. Al igual que con las redes troncales, también hay una pequeña diferencia entre V1 y V2 en este caso. En el modelo más nuevo, la placa se conecta a la placa de circuito con un tornillo, mientras que en el antiguo la pieza de plástico negro solo se pega y el tornillo debe retirarse más tarde.

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